За три первых месяца текущего года Дальтрансуголь перевалил 3,682 млн тонн угля, что на 30% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост связан с положительной динамикой со стороны железной дороги по наращиванию поставок угля в Восточном направлении и возросшим спросом на экспортный уголь у азиатских стран.
На увеличение погрузки сказались два фактора. Во-первых, выросли поставки угля по железной дороге — 53 793 вагонов выгружено за квартал этого года, что на 8 016 больше прошлого. Во-вторых, увеличилось количество обработанных судов из Азиатско-Тихоокеанского региона. Если в 2025 году за первые три месяца года отгрузили — 49 судов, то 2024 году — 34.
Олег Кушпиль – начальник производственного-перегрузочного комплекса компании «Дальтрансуголь»:
«Грузооборот терминала зависит от объема груза, привезенного по железной дороге, и объема погрузки на экспорт. Квартальные цифры по сравнению с прошлым годом это доказывают: на увеличение сыграли сразу два фактора — рост количества вагонов на четверть, а судов почти в половину».
На данный момент терминал способен обрабатывать 32,8 млн тонн угля в год. Несмотря на это мощности порта недозагружены на 55%. При этом Дальтрансуголь продолжает реализацию комплексного инвестиционного проекта по увеличению перерабатывающих мощностей до 40 млн тонн угля в год: строит пересыпные станции, третий вагоноопрокидыватель на три вагона, здания магнитов, дробильной и аспирационной установок, тоннель конвейерной линии.
Свежие комментарии