На предприятии «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг», ТМХ) началась сборка вагонов метро новой модификации с обозначением 81-775.2/776.2/777.2. Как ожидается, их поставки в московское метро начнутся в следующем году.
В декабре 2022 года подписано дополнительное соглашение к действующему контракту с Московским метрополитеном, в соответствии с которым метрополитен получит более 500 современных вагонов метро в период 2024-2025 гг.
Каждый вагон метро новой модификации проходит несколько этапов сборки. На первой позиции производится установка окон, пола и наружной гарнитуры. Далее кузов разместят на высокие тележки для проведения электромонтажных и слесарных работ внутри и под вагоном. После установки на основную тележку вагон направят для формирования состава и испытаний, где будет проведена диагностика всех систем перед отправкой заказчику.
Для вагона разработан оригинальный дизайн экстерьера и интерьера. Впервые он был представлен в рамках городской выставки «Станция Манеж» летом нынешнего года. Гости мероприятия проголосовали за вариант «Эко», который позволяет окунуться в атмосферу натуральных материалов, комфорта и перекликается с природой городских парков.
Поезд сохранил ключевые технические преимущества своего предшественника: широкие двери, бесшовные переходы, удобную навигацию.
ТМХ является единственным в России разработчиком и крупнейшим производителем поездов метро, одним из лидеров мирового метровагоностроения. Работы по созданию новых моделей подвижного состава осуществляет действующий в рамках группы ТМХ крупнейший в России инжиниринговый центр «ТМХ Инжиниринг», подразделения которого расположены в 9 городах и насчитывают в общей сложности более 1100 сотрудников.
Свежие комментарии