Тренды рынка железнодорожного грузового транспорта будут обсуждаться 24 марта на конференции Maxconference «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт».
Дата проведения: 24 марта 2023 г.
Место проведения: Отель Continental, г. Москва, ул. Тверская, 22
В мероприятии уже подтвердили участие компании: ОМК Стальной путь, Уральская вагоноремонтная компания, УВЗ-Транс, ПГК, ИПЕМ, ОВК, РМ Рейл, НВРК, ВРК1, InfoLine Аналитика, Алтайвагон, УГМК-Транс, Первый промышленный оператор, Гарант Рейл Сервис, ВТБ-Лизинг, АЛЬФА-БАНК, ВРК1, ДжиЭйТиЭкс Рэйл Восток, ЕвроХим, ЗСК "Кубань", Логистика 1520, МЕТАЛЛОИНВЕСТ, Модум-Транс, ОТИ, РегионТрансСервис, Рейл ТМ, Северсталь, СУЭК, ТрансКом, УГМК-Транс, Трансгарант, НефтеТрансСервис, Исткомтранс, Атлант, ТрансАльянс Запад, БалтТрансСервис, Инженерный Центр вагоностроения – Сервис, РН-Транс, Новая перевозочная компания, ЕВРАЗ, Уральский горнопромышленный холдинг, ОМК Железнодорожные колеса и другие.
Ключевые темы конференции:
Перспективы совершенствования грузового подвижного состава: производство, «баланс профицита и дефицита» грузовых вагонов, развитие тяжеловесного и скоростного движения.
- Возможности инфраструктуры для размещения парка вагонов
- Перевози в железнодорожных цистернах: нефтебензиновые грузы (светлые и темные), сжиженный газ, специальные и химические грузы
- Что делать с ростом выпуска серийных вагонов? Как это отразится на ремонтах, стоимости запчастей, проблемах с инфраструктурой? Как будет складываться карта порожних вагонопотоков?
Лизинг железнодорожного сегмента. Лизинговый рынок в новых реалиях.
- Обеспечение лизинговых платежей. Вопросы финансирования
- Стоимость вагона с точки зрения лизинга
- Баланс между стоимостью лизинга и ставками оперирования подвижным составом
- Лизинг контейнеров. Лизинговый механизм для аренды контейнеров для угля
Преобразования на рынке вагоноремонтных мощностей. Будущее вагоноремонтных компаний.
- Прогнозы объема ремонта грузовых вагонов. Количество отцепок в текущий ремонт на сети РЖД. Простой вагонов на станциях под грузовыми и техническими операциями.
- Профицит на рынке вагоноремонта с точки зрения строительства серьезных вагоноремонтных мощностей.
Ценовая политика: плановый и дополнительный ремонт.Кассетные подшипники:
- Наличие, стоимость, вопросы с аккредитацией предприятий-производителей
- Удовлетворяют ли запросы ремонтных и вагоностроительных предприятий поставщики подшипников?
- Как продвигается работа по созданию отечественного кассетного подшипника?
- Сервисный ремонт подшипников кассетного типа: особенности и перспективы развития
Зарегистрироваться и получить программу конференции можно по тел. +7 (495) 775-07-40 или e-mail: info@maxconf.ru. www.maxconf.ru
Свежие комментарии