Отечественные корпорации и крупные государственные компании продолжают спецоперацию по импортозамещению. Все, от ФОИВов до «коммерсов», дружно переходят на российское программное обеспечение. Недавно о таком решении заявили в Минтрансе. Вместо иностранного ПО специалисты ведомства теперь будут работать на софте PostgreSQL, который производится в России. В списке тех, кто уйдёт на отечественный софт, разумеется, и подопечные Минтранса — ОАО «РЖД». ИТ-интегратор Минтранса и предприятий всей транспортной отрасли России собирается потратить без малого 35 млн руб. на приобретение лицензий Postgres Pro. Непосредственно в Минтрансе данная СУБД (комплекс программ, позволяющих создать базу данных и манипулировать данными — вставлять, обновлять, удалять и выбирать) ранее не использовалась.
Закупкой лицензий для министерства и всех, кто уже подписался под новый софт, займётся предприятие «Защитаинфотранс» Минтранса России. Там на эти нужды готовы потратить почти 35 миллионов рублей. Такая цифра является стартовой в тематическом тендере компании. «Именно про СУБД говорить сложно. Пока я не очень понимаю, хорошо или плохо, что РЖД решили поступить именно так.
Однако очевидно, что им никуда не деться в любом случае.
Postgre вроде бы делает нормальные базы. Ну а сколько эта замена в реальности стоит — вообще непонятно. 35 млн, на первый взгляд, это вроде бы немного», — на условиях анонимности рассказал vgudok.com IT-эксперт, работающий в крупной государственной структуре. В общей сложности для того, чтобы обеспечить транспортников российским ПО, потребуется приобрести 72 бессрочных лицензии на СУБД Postgres Pro Enterprise на одно ядро x86-64. Коммерческая СУБД Postgres Pro разрабатывается российской компанией Postgres Professional на основе классической свободной PostgreSQL. В России она является наиболее популярным продуктом в импортозамещающих проектах по замене СУБД Oracle и Microsoft.
Целевым направлением развития «Защитыинфотранса» является разработка ИТ-проектов для транспортной отрасли России и их внедрение. В 2018 году предприятие стало одним из инициаторов включения нового отраслевого направления «Цифровой транспорт и логистика» в программу «Цифровая экономика Российской Федерации». Разумеется, импортозамещение не прошло мимо монополии. Там уже готовятся к внедрению «родного» софта. РЖД параллельно с материнским министерством внедряют отечественную систему управления базами данных Postgres Professional, сообщили в пресс-службе РЖД.
«Провели комплексное тестирование различных систем управления базами данных и остановили свой выбор на решении Postgres Professional», — отчитались в холдинге.
Также перевозчик отметил, что уже подписано трёхлетнее соглашение на неограниченное использование приобретаемых лицензий. РЖД планируют использовать систему для ключевых производственных процессов: оформления перевозочных документов в системе электронного документооборота, управления пассажирскими перевозками, асинхронного обмена сообщениями автоматизированных систем монополии, планирования и контроля исполнения местной работы. «Тестирование показало способность этого программного обеспечения поддерживать задачи любой сложности с нужной производительностью и в полном объёме», — добавили в РЖД. Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok Михаил Задорожный
Свежие комментарии