Вгудок

Угольный «жирок» уходит на налоги и долги. От Кузбасса до Ньюкасла: 135 долларов за тонну и роста экспорта на четверть не хватает для выживания отрасли

Российская угольная промышленность весной 2026 года столкнулась с неоднозначной ситуацией: несмотря на статистический рост доходности экспорта, системный кризис в секторе продолжает усугубляться. Нетбэк поставок энергетического угля из Кузбасса вырос на 6–27% в зависимости от направления. В... Далее

Вгудок

Топливный каннибализм. Судоходные гиганты отказываются от грузов ради выживания флота; контейнеровозы превращаются в «бензовозы»

Логистика, ещё не успевшая оправиться от последствий пандемийных потрясений, вновь переживает масштабный сбой. Конфликт вокруг Ирана, спровоцировавший серьёзные ограничения в Ормузском проливе (а теперь ещё и блокаду США иранских портов со всеми вытекающими), привёл к парадоксальным последствиям... Далее

Вгудок

Где тонко, там и льётся. Мировой нефтяной пазл 2026 года проверяет российский экспорт на прочность

Торговля нефтью весной 2026 года оказалась под перекрёстным обстрелом, превратившись в зону повышенного риска, где каждый баррель вынужден преодолевать сложнейшие логистические и геополитические барьеры. Энергетический рынок сегодня — гигантский мозаика, состоящая из противоречивых и зачастую... Далее

Вгудок

Отложенная поломка и неизбежный ремонт. Ловушка низких ставок: экономия операторов может обернуться дефицитом вагонов на сети РЖД

От VG: на фоне падения производства вагонов в 2026 году в России может возникнуть дефицит* рабочего парка железнодорожного подвижного состава. ЖД-транспорт остаётся ключевой артерией отечественной экономики, однако стабильность его работы напрямую зависит от «здоровья» подвижного состава, состояние... Далее

Вгудок

Тяжёлая дорога лёгкого металла. Ставки на фрахт и тарифы РЖД оставляют Россию без дешёвого алюминия

Предупреждение Федеральной антимонопольной службы в адрес компании «Русал» с требованием до 30 апреля пересмотреть принципы ценообразования для внутренних потребителей выявило опасность заблуждений о происхождении российского алюминия. Дело в том, что две трети алюминия в России производятся из... Далее

Свежие комментарии

Угольный «жирок» уходит на налоги и долги. От Кузбасса до Ньюкасла: 135 долларов за тонну и роста экспорта на четверть не хватает для выживания отрасли

Топливный каннибализм. Судоходные гиганты отказываются от грузов ради выживания флота; контейнеровозы превращаются в «бензовозы»

Где тонко, там и льётся. Мировой нефтяной пазл 2026 года проверяет российский экспорт на прочность

Отложенная поломка и неизбежный ремонт. Ловушка низких ставок: экономия операторов может обернуться дефицитом вагонов на сети РЖД

Тяжёлая дорога лёгкого металла. Ставки на фрахт и тарифы РЖД оставляют Россию без дешёвого алюминия