Дом, милый дом… Ласкающие слух и мысли слова. Как показывает практика, не всегда за этими буквами кроются уютные квадратные метры в новомодном жилом комплексе, или таунхаус/коттедж недалеко от города/МКАД. Купить и переделать под себя можно и такое строение, как водонапорная башня, ранее принадлежавшая РЖД и исторически снабжавшая водой вокзал целого города. Именно такой проект реализовал житель Томска Алексей Лунёв. Молодой человек приобрёл за полтора миллиона рублей водонапорную башню, и теперь готовится к ремонту и заселению. История началась в далёком 2012 году. Тогда Александр увидел на сайте Томской мэрии в списке имущества, которое сдавали в аренду, водонапорную башню. По некоторым (не подтверждённым) данным, построена она была аж 120 лет назад. Изначально башня предназначалась для водоснабжения Томского железнодорожного вокзала. В какой-то момент этот объект даже признали памятником регионального значения, но про него, как это часто бывает в большой компании, в итоге забыли. Без надлежащего контроля строение стало постепенно разрушаться: протекла крыша, прогнили перекрытия, подвал затопило, металлоконструкции, которые должны были держать сооружение, проржавели. Но энтузиаста было уже не остановить.
«Водонапорная башня сама по себе — очень красивый объект недвижимости. Я когда её увидел, мне сразу подумалось о том, что здесь можно сделать совершенно уникальное место для проживания. Мне в тот момент захотелось жить в башне», — признался vgudok.com Алексей. Сам нынешний владелец уникального объекта признаёт, что это была чистой воды авантюра. Пройти все бюрократические преграды удалось лишь потому, что в какой-то момент здание перешло от РЖД во владение мэрии Томска. «На момент, когда я заинтересовался башней, она уже принадлежала мэрии. И тут есть большая разница.
Потому как РЖД — структура неповоротливая и не отзывчивая.
А в мэрию Томска я буквально за несколько дней попал на приём к главе департамента муниципального имущества, который в дальнейшем мне оказывал всяческую поддержку в рамках своих полномочий. То есть от меня были официальные запросы. А его департамент организовывал открытый аукцион», — вспоминает наш собеседник. Аукцион, в котором Лунёв оказался единственным претендентом на приобретение водонапорки, он выиграл — недвижимость и земля перешли ему во владение. За башню мужчина заплатил полтора миллиона рублей. «Мне с башней повезло, прошло 8 или 9 месяцев на организацию и проведение аукциона. Причём я из своего кармана оплачивал оценку этого здания для того, чтобы была обозначена стартовая цена на аукционе. У мэрии не было ни денег, ни желания этим заниматься. Были проведены открытые торги, где я оказался единственным человеком, который хотел выкупить башню. Мне её продали вместе с участком земли за полтора миллиона рублей. Но в каждом регионе такая сделка может проходить по своему сценарию. Всегда самое главное найти собственника и начать с ним договариваться», — рассказал владелец водонапорной башни. — Венцом оформления стало подписание мною «Охранного обязательства», без которого мне не передали бы башню в собственность. Этим документом я обязался перед лицом государства провести научно–изыскательские работы по оценке состояния башни, составить проект реставрации и приспособления, согласовать его с государственной комиссией и провести реставрацию согласно этому проекту».
Купить — это одно, а заселиться и сделать помещение внутри удобным для жизни — совсем другое. Пришлось своими силами и за собственные деньги убирать мусор, который годами скапливался внутри помещений башни. Хлама набралось на 20 кубов. Прибавились и вопросы с канализацией, фасадом здания, крышей. Во всё пришлось вкладываться. Как рассказал сам Александр в одном из своих Ютуб-роликов, на ремонт ушло более 9 000 000 рублей (при этом только на основные работы). Плюс непредвиденные чрезвычайные происшествия. «У меня пока готов только шестой этаж. И то на месяц я съезжал из неё, потому что на пятом этаже произошёл пожар.
Месяц заняли минимальные работы, чтобы можно было туда в принципе вернуться жить.
И до сих пор все последствия пожара не устранены. Я думаю, что ещё пройдёт где-то недели три или месяц, прежде чем я смогу сказать, что с пожаром справились и всё исправлено», — рассказал vgudok.com теперь уже владелец водонапорной башни Александр Лунёв. Несмотря на все преграды, Александр Лунёв всё же вселился в башню. Произошло это 9 октября 2020 года. Все работы на шестом этаже были завершены. «Я переехал жить в башню! Нет, это далеко не финал, впереди ещё огромный объём работы на остальных пяти этажах, на кирпичных фасадах, в подвале. Давление воды на шестом этаже невысокое, к отоплению есть вопросы. Да даже кондиционер надо как-то окончательно замаскировать под фанерой. Но та мечта, которая начала буравить мой мозг семь с лишним лет назад — ОСУЩЕСТВИЛАСЬ!» — написал хозяин башни в интернете.
«Меня часто спрашивают, насколько сложно выкупить башню. Нужно сразу выяснять, кому именно принадлежит объект недвижимости. Это можно сделать через публичную кадастровую карту. Здесь первично — это земля, она важнее. Но можно решить вопрос так, что вы боретесь за здание, а землю, например, оформляете в аренду. В случае с государством нужно найти тот ответственный департамент, который, в том числе, реализует принадлежащую РЖД недвижимость.
Можно даже найти в интернете сайт с перечнем объектов, который холдинг продаёт, более того, он постоянно обновляется.
С ними надо связаться. Если хозяин — коммерческая структура, то с ними можно и напрямую связаться, договориться о цене и купить. Если это государство в той или иной форме, то они будут обязаны организовать открытые торги. На них можно оказаться не единственным претендентом. В итоге победит тот, кто предложит большую сумму», — делится опытом от покупки владелец водонапорки.
Он признаёт, что его авантюра сильно ударила по кошельку. По факту, мужчина разорился. Ему ещё предстоит выплачивать огромные долги. Но мечта, пусть и безбашенная, осуществилась. «Я остановлюсь на башне и никакую другую недвижимость покупать не буду», — подвёл черту в своей истории Александр. Мы со своей стороны желаем Александру не зарекаться. Ведь чем больше таких охотников за красивым имуществом РЖД найдётся на просторах страны, тем больше уникальных строений не отправится под бульдозеры. Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok Максим Ярошевский
Свежие комментарии